Jan ohne Plan

Freitag, 24. Juli: Tourtag 8 Morgens um 5 Uhr sagte der Wecker MÄÄÄÄÄHHHH und eine halbe Stunde später zog es mich aus dem Zelt. Auch hier hatte wieder ein Bewohner Interesse an einem der Räder gefunden. Zum Tagesstart ging es früh einigermaßen knackig los. Da mussten wir rauf: Was auf dem Foto nicht sonderlich schlimm aussieht, wird im Blick zurück offensichtlich: 25 Prozent Steigung sind nicht nur knackig, sondern auch sehr sehr hart an der Grenze des überhaupt noch fahrbaren….

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Donnerstag, 23. Juli: Tourtag 7 Beim Aufstehen merke ich so langsam jeden Morgen etwas mehr, dass die Beine etwas müde sind. Im Gegensatz zum Vortag konnten wir aber mit dem guten Gefühl in den Tag starten, zumindest nicht mehr ganz stark hinter dem (sehr rudimentären) Plan zu fahren. Unseren Nachtwald haben wir durch einen etwas weniger unbeobachteten Weg verlassen, direkt vor einem kameraüberwachten Eingang zu einem Industriegelände vorbei. Das heißt sollte jemand diese Aufnahmen ansehen, wird er beobachten wie zwei…

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Dienstag, 21. Juli: Tourtag 5. Von diesem Tag gibt es wenige (in dem Sinne: keine) Fotos, da wir tatsächlich wichtigere Sorgen hatten. Daher dieser Tag in Kürze: Morgens um 5:30 muss eine Spaziergängerin ihren Hund etwas zurückhalten, der etwas überrascht über unsere plötzlich in seinem Lieblingswald gewachsenen Zelte war. Wir haben dann trotzdem bis etwa 7 Uhr ausgeschlafen, der einzig echte Fahrradladen war in Berwick und öffnete erst um 9:30. Nach einem Frühstückskaffee dort angekommen bestätigte er uns: Das Kugellager…

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Montag, 20. Juli: Tourtag 4 Morgens kein Zelt abbauen zu müssen ist vorteilhaft, aber dafür war die Nacht im Hotel deutlich weniger erholsam als die Nächte im Zelt vorher. Das eigene (Zelt)bett schlägt einfach nichts! Die Ausfahrt aus Edinburgh begann auf einer alten Eisenbahnstrecke, inklusive Tunnel! Tunnelfahrten (ohne Autos) sind grundsätzlich großartig! Die Fahrt ging dann zuerst einige Zeit am Meer entlang, irgendwann kürzte die Route (wir folgen hier überwiegend dem National Cycling Network) aber etwas über einen Hügel ab….

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Sonntag, 19. Juli: Tourtag 3 Etwas verspätet wegen technischer Probleme. Die werden hier dann in ein paar Tagen beschrieben. Der Weckruf an diesem Tag (meistens durch die Vogeluhr) erfolgte eigentlich überhaupt nicht, höchstens ein paar Kühe haben in etwas Entfernung halbherzig versucht uns zu wecken. Entsprechend des doch eher anstrengenden Abends am Vortag haben wir dann auch einfach mal versehentlich bis um 7 Uhr geschlafen. Wir starteten also in den Tag. Fordernd war an diesem Tag ein beachtlicher Aufstieg, der…

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Samstag, 18. Juli: Zweiter Tourtag. Mit Arne verabredet war, um 6 Uhr in den Tag zu starten – um 5:45 höre ich aber jemanden um mein Zelt herumtapsen, der sich direkt als Arne entpuppt hat. Also doch wieder aufstehen vor 6 Uhr, um beim Packen nicht ins Hintertreffen zu geraten. Wir starteten um 6:35 den Tourtag – ein schneller Start für den zweiten Tag. Direkt nach Ausfahrt aus Dalwhinnie begrüßte uns ein dramatisches Schild: Der Anstieg selbst war eher milde…

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Versuch Nummer 2, nachdem Versuch Nummer 1 leider vom schottischen Internet-Äther gefressen wurde! Entsprechend etwas weniger Text, sonst komme ich mit Schreiben nicht hinterher. Freitag, 17.Juli: Der erste Tourtag startete für mich morgens um 5:20 vollkommen überraschend in einem trockenen Zelt. Ebenso überrascht waren die Gänse am See über mein plötzliches Auftauchen. Die Tour startet einfach, da wir den Weg bereits kennen: Erst einmal zurück Richtung Inverness. Dann raus in Richtung Highlands durch Wohngebiete – soweit, so unsepektakulär. Irgendwann möchte…

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